Мастер рекордов. Инженер NHRA Джимми Прок

Новый рекорд NHRA силами инженера Джимми Прока.

Джимми Прок по праву считается одним из самых талантливых инженеров современности в классе Funny Car, а пару лет назад он совершил в дивизионе подлинную революцию своими манипуляциями с углом наклона хэдеров по отношению к поверхности стрипа.

Болид Джека Бекмана тогда превратился в настоящий станок по производству новых рекордов, а его технические решения не просто вывели скоростные показатели на принципиально новый уровень, но и заставили внести поправку в технический регламент, чтобы угомонить распоясавшихся инженеров и остановить набирающую обороты гонку вооружений.

В начале этого сезона Прок перешел в команду Роберта Хайта, и несмотря на то, что чемпион 2009 года в текущем сезоне лишь единожды побывал на подиуме, его Chevrolet Camaro неоднократно становился быстрейшим дрэгстером на ивентах самой крупной дрэговой серии, выводя Хайта на первое место по итогам квалификации.

Но лишь в минувший уикенд все заработало в полную силу, и Роберт смог подвинуть планку максимальной скорости сразу же более чем на одну милю в час, пролетев зачетную дистанцию в тысячу футов с результатом 3.807 @ 339.87 mph. Этот заезд стал не просто быстрейшим в классе, а быстрейшим за всю историю NHRA.


«Когда в твоих боксах работает Джимми, ты можешь быть уверен, что он сможет выжать все из болида и гоночного трека. После того, как я пересек финишную черту, я знал, что заезд получился очень быстрым, но пока мне не сообщили по радио цифры, я не знал, что обрушил национальный рекорд. — Поделился Хайт в интервью. — Мы уверены в том, что сможем преодолеть и планку в 340 mph, ну а пока моей команде придется довольствоваться тем, что мы просто самые быстрые ребята в истории ассоциации».

«Это была восхитительная гонка для нас. — Рассказал Джимми Прок. — Мы находимся в Калифорнии, в месте, где зарождался дрэг-рейсинг. Погода сыграла нам на руку, воздух ближе к вечеру остыл, и мы смогли прибавить пару миль в час за счет этого».

Андрей Кринкин,

Lucas Oil NHRA Winternationals

Фанаты скорости по всему миру ждали начала самого масштабного чемпионата по дрэг-рейсингу, и, естественно, ждали того, что первый этап будет ярким и насыщенным на события.

Кто ты, Mercedes GLA 45 AMG

Чисто внешне он очень прикольный. Знаете, бывают вещи, которые сразу создают хорошее настроение и вызывают улыбку? Доставшийся мне на тест Mercedes GLA 45 AMG был именно таким.
Ксения Турок,

«Дакар-2018»: из песков — в горы

Вчера на «Дакаре» был день отдыха в столице Боливии Ла-Пас. Участники переводят дух после песков Перу и проходили акклиматизацию. Впереди еще более 5000 километров.
Андрей Кринкин,

NHRA 2018. Все 24 этапа пройдут по расписанию

Ключевой этап серии Summernationals будет заменен на Virginia Nationals и пройдет на Virginia Motorsports Park (VMP) в Ричмонде.
Андрей Кринкин,

NHRA. Дрэг-стрип в Инглиштауне закрывается

18 января стало известно, что одна из самых старых и, безусловно, легендарных американских дрэговых трасс Old Bridge Township Raceway Park в Инглиштауне прекращает функционировать.

9 знаменитых гоночных Porsche, которые мне посчастливилось пощупать

Незадолго до Нового года я обещала своим читателям рассказать о тех нескольких исторических гоночных Porsche, которые я видела своими глазам вживую — и не в музее, а на автодроме и в деле.

SMP RDRC. Артем Демихов и его ВАЗ-2108

Герой нашего сегодняшнего рассказа и его болид занимают пятое место в рейтинге самых быстрых переднеприводных автомобилей СНГ. Это Артем Демихов и его ВАЗ-2108.
Андрей Кринкин,

NHRA. Джон Форс — доктор юриспруденции!

Джон Форс является, возможно, самым титулованным персонажем не только в дрэг-рейсинге, но и во всем мировом автоспорте в принципе.
Андрей Кринкин,

Бриттани Форс получила награду от автоспортивных журналистов

Действующая чемпионка NHRA Mello Yello Drag Racing Series в классе Top Fuel Бриттани Форс получила престижную награду Jerry Titus Memorial Award
Показать еще →